变速箱哒哒哒响/变速箱哒哒哒响最简单解决

变速箱哒哒哒响修好了

〖壹〗 、油液问题：发动机大修后，可能需要添加或更换新的油液 。如果变速箱油液不足或油液不清洁 ，就可能会导致变速箱发出咔嗒声
。 变速箱部件磨损：长期使用和磨损可能导致变速箱内部部件出现磨损
，磨损可能导致噪音和振动。

〖贰〗
、变速箱哒哒哒响的问题，终于被修好了 。这种声音通常是两个金属齿轮之间硬碰的声音 ，长期磨损会导致齿冠被磨圆
，进而造成挂档后啮合不完全，甚至掉档
。一般来说 ，自动变速器不会出现打齿的现象
，这种现象通常出现在手动挡。手动变速箱内部有一个非常重要的装置，就是同步器 。

〖叁〗、车辆在低速行驶时出现哒哒的异响 ，很可能是变速箱的齿轮契合不良导致的. 正确区分正常响声与非正常响声
。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声
，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸 ，首先必须区分正常响声与非正常响声。

〖肆〗 、更换轴承：如果哒哒声是由于轴承损坏引起的
，需要将损坏的轴承更换掉 。 拧紧变速箱外壳螺丝：有时候哒哒声是由于变速箱外壳螺丝松动导致的，需要将螺丝拧紧。 更换变速箱油：变速箱油的老化或者污染也可能导致哒哒声 ，需要更换变速箱油
。

〖伍〗
、变速箱在汽车行驶过程中是一个重要的部件
，如果出现异响，需要及时检查和维修。那么 ，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音
，可能有以下几个原因：变速箱缺油 。如果变速箱缺少润滑油，零件之间无法得到充分的润滑 ，就会产生摩擦并发出异响
，此时需要重新加注变速箱油
。装配工艺问题。

〖陆〗、首先，建议进行专业的变速箱分解检查 ，确认轴承是否存在问题，如有磨损则需及时更换 。同时
，还需检查一轴是否出现变形，如有变形 ，也需要一并替换
。如果更换部件后异响依旧存在
，可能需要进一步排查其他变速箱内部部件是否受损。重要的是，以上信息仅供借鉴 ，实际维修应遵循专业技师的指导
，确保安全和精确性 。

变速箱怠速哒哒哒响怎么回事

那么，当变速箱在怠速时发出哒哒哒的声音 ，可能有以下几个原因：变速箱缺油
。如果变速箱缺少润滑油
，零件之间无法得到充分的润滑，就会产生摩擦并发出异响 ，此时需要重新加注变速箱油。装配工艺问题 。

变速箱缺油了
。如果变速箱缺油
，零件没有润滑，会造成各部分摩擦 ，发出异常噪音。在这种情况下，必须再次添加变速箱油 。零件装配工艺不好。如果汽车的装配过程不精确或者出厂时存在质量控制问题
，长时间后活塞与气缸的间隙会增大，导致活塞敲击气缸
。在这种情况下 ，齿轮箱必须拆除 、重新安装和固定。

变速箱异响主要有以下几种情况： 启动熄火敲击：当变速器处于空挡状态
，发动机启动或者熄火时，会发出哒哒断续敲击声响 。 怠速敲击：将变速器置于空挡 ，不加油门
，车辆处于怠速状态，此时会发出哒哒持续敲击声响
。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损
，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节
，从而出现变速箱故障问题 。

明锐变速箱里面异响,哒哒哒哒哒的声音踩离合就不响了,怎么回事呢,启动...

〖壹〗
、明锐车辆在行驶中出现了哒哒哒哒的声响，但踩下离合器后声音消失 ，启动时的噪音轻微，加油时一切正常
。这可能源于变速箱的一轴轴承磨损
，导致的机械振动声。首先，建议进行专业的变速箱分解检查 ，确认轴承是否存在问题
，如有磨损则需及时更换 。同时，还需检查一轴是否出现变形 ，如有变形
，也需要一并替换
。

〖贰〗、斯柯达明锐发动机在挂档加速时左前方产生哒哒声，减速时声音消失 ，可能是由于传动系统或发动机支架的问题。首先
，这种哒哒声可能来源于传动系统 。当车辆挂档加速时，变速器 、离合器以及传动轴等部件都会承受更大的力矩
。如果这些部件中存在磨损、间隙过大或者配合不良的情况 ，就有可能在力矩增大时产生异响。

〖叁〗
、发生在顶部是气门响 。（间隙过大）。发生在中部是活塞敲缸
，或活塞销响
。（间隙过大）。发生在下部是轴瓦响（主轴声音发闷，连杆瓦声音比较脆） 。（间隙过大）
。点火时间偏早会引起“嗒嗒 ”响。机油品牌不好 ，或机油变质，会引起“嗒嗒
”响 。以上分析供借鉴
。

〖肆〗、混合气过浓也可能导致发动机发出“哒哒”声。这种情况下
，发动机启动后加速困难，运转不均匀 ，排气管冒出黑烟
，伴随“哒哒 ”声，有时还会放炮 。发动机动力下降 ，油耗增加
。这种现象往往与积碳 、滤清器堵塞等因素有关
，一般不需要进行大修。

〖伍〗
、混合气过浓 当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难 ，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声
，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高 。这种大多和积碳 、滤清器堵塞等有关 ，一般也无需大修
。

〖陆〗
、加油门哒哒异响这种情况如果在车内听不到这种声音就不算大
，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆 。有一个办法可以区分 ，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化
，如果频率不变，则是电磁阀的声音 ，如果频率有变化则应为气门处异响。