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NEDC续航530KM,江淮iC5预售15.5万-18万;奥迪或取消L3自动驾驶

NEDC续航530公里，江淮iC5预售15万-18万元 日前 ，江淮汽车官方发布了首款紧凑型纯电轿跑iC5的预售价
，新车预售费用为15-18万元 。据官方透露，这款车基于江淮全新的432平台打造 ，搭载65kWh容量电池组
，新车综合工况续航达530公里，百米加速仅需6秒
。 本次江淮公布了iC5的具体配置信息。

续航方面 ，iC5的NEDC续航里程可达530km 。江淮iC5搭载65kWh高能量电池包
，实现领先同级的530km综合工况续驶里程，彻底解决续航焦虑 ，使每一次绿色出行没有后顾之忧
。iC5搭载的是与特斯拉Model 3同类的三元21700锂离子电池，能量密度达到240Wh/kg。

再说消费者最为关注的动力信息
，江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池，电池能量密度达到240Wh/kg ，电池组总容量为65kWh 。电动机总功率142kW
，电动机总扭矩为340N·m，官方零百加速时间为6s
。续航方面 ，NEDC综合工况续航为530公里
，百公里电耗为13kWh。

这块电池的单体电芯，采用了21700电池 ，有着240Wh/kg的系统能够密度
，在NEDC综合工况下，可以为车辆持续续航530km ，这样优秀的续航水平
，也让这款车型的动力表现，也同级别市场中 ，充满了竞争力 。

月10日，江淮旗下全新纯电动车型iC5正式上市
，新车补贴后售费用区间为199-159万元。iC5定位于一款纯电动A级轿车，NEDC综合工况续航里程达530km
。新车基于江淮全新432平台打造 ，导入了大众汽车的质量管理体系。

新车搭载一台最大功率/扭矩为150kW/340N·m的电机
，NEDC续航530km，同时配备热泵空调技术缓解续航缩水 ，快充从30%至80%需45分钟 。iC5预售价为15-18万元
，和上面的e2008及其他同价位对手形成了竞争，长续航是它的优势之一 ，如果iC5有自家给蔚来代工那样的水准
，那应该是一款好产品
。

大型SUV市场再添新成员,腾势N9究竟什么水平?

首先，外观方面 ，作为旗舰级SUV的N9
，整体设计得比较方正大气，前脸部分狭长的大灯组搭配C字样式的通风开口设计 ，看着气场较强。

综上所述，无论是腾势N9还是领克900
，在外观 、空间舒适性
、智能配置以及驾控动力等方面，都达到了相当高的水准 ，完全符合它们的旗舰级定位
，对当下的热门大型SUV来说，它们都是不容小觑的新选手 。说得直白些 ，近来它俩难分高低
，但可以肯定的是，它们都将改变当下大型SUV的市场格局
。

经过这两年多而发展 ，腾势品牌逐渐在市场站稳脚跟
，2025年也将推出自己的旗舰级SUV腾势N9。新车最大亮点就是将配备易三方技术，据悉将于今年一季度上市 。作为一款全新大型SUV ，腾势N9在造型上采用了家族最新的设计语言
，简洁的前脸搭配硬朗的车身线条，给人感觉气势十足
。

腾势N9以其出色的设计和配置 ，确实给SUV市场带来了新的震撼。其外观设计融合了中国传统建筑美学，线条简洁大气
，车身尺寸也达到了大型SUV的标准，提供了宽敞的内部空间 。动力方面 ，腾势N9配备了5T发动机和电机
，纯电续航里程为165km，既适合城市日常驾驶 ，也能在高速公路上提供足够的动力支持
。

车身尺寸方面
，腾势N9与问界M9相对比，优势明显。腾势N9的长宽高为5258/2030/1830mm ，轴距为3125mm
，这体格妥妥的就是大型SUV的水准；相较于问界M9的5230*1999*1800mm车身尺寸，3110mm的轴距 ，很明显腾势N9在尺寸上更胜一筹
，提供了更大的车内空间，在气场上也不输于任何竞争对手 。

奔驰GLC迎来强敌!全新宝马X3和奥迪Q5曝光,明年上市

〖壹〗、在豪华中型SUV领域 ，奔驰GLC 、宝马X奥迪Q5是毫无疑问的标杆车型，三强格局稳如铁桶。虽然全新GLC有着先发优势
，但全新X3和Q5已经在路上了，大战一触即发
。来看看它们的最新消息吧。

〖贰〗
、动力配置上 ，宝马X3和奔驰GLC 300L都搭载0T+48V轻混系统
，发动机最大功率均为190kW，但宝马X3匹配的8速手自一体变速箱在换挡平顺性和响应速度方面口碑较好 ，相比奥迪Q5L的7速湿式双离合变速箱更具优势 。

〖叁〗、在国内豪华中型SUV市场
，宝马X3是不少消费者优先选购的目标，不过与奔驰GLC和奥迪Q5L两款主要竞品相比 ，宝马X3的销量表现在过去一段时间内均处于下风
。据公开数据显示
，2025年1月宝马X3在国内销量为8542辆，而奥迪Q5L 、奔驰GLC的同期销量分别为13348辆
、10999辆。

〖肆〗、作为宝马旗下畅销车型——宝马X3 ，一直都是最能拿得出手的产品
，其对标的奔驰GLC 、奥迪Q5等车型，销量上也是常年排名第一的 。不过由于国内新能源车费用战的原因 ，导致很多消费者对于宝马的追求越来越低，如今的销量确实有所下滑
。

理想one对比理想L9,车架 、悬挂
、增程器、智驾对比

只不过
，相比于体型更小的理想ONE和理想L8，理想L9的第三排座椅真的做到了“全天候实用”。举个很简单的例子 ，我一米七的身高
，坐在理想ONE或者其他品牌的6/7座SUV的第三排，想要获得比较舒适的坐姿 ，通常都需要把第二排的位置调得更靠前 。

理想ONE是造车新势力中的一个独特车型
，它选取了与众不同的技术路线——增程式电动车，这也是理想ONE与普通插电式纯电动车最大的不同
。 然而 ，智驾君必须要强调的是
，理想ONE是一辆电动车。即便搭载了汽油发动机，它也是纯电驱动的电动车 。

理想L9的内饰则更注重未来科技 ，取消理想ONE上的三联屏设计
，改为中控和副驾驶区域的双联屏，主驾驶区域则用安置在方向盘上的一块小屏幕代替仪表 ，虽然说很有特色，但方向盘转动时并不利于观看
。此外
，该车几乎取消了所有物理按键，呈现出的内饰风格异常简洁。

理想汽车在智能驾驶 、智能空间和智能电动领域的产品力快速成长 ，累计完成17次OTA升级
，优化和新增功能近1000项 。产品力的快速迭代也带动了销量的不断增长，理想L8第20万辆已在广州完成用户交付 ，至此理想ONE
、理想L理想L8和理想L7的交付量均突破20万辆。

搭载5L增程器
，功率118kW，增程版车型或将搭载302kWh电池组 ，纯电续航里程应该在200km以上
，综合续航超1100km
。下放了不少问界M9的同款设计和配置，比如鸿蒙座舱以及xPixel像素大灯 ，还有华为最新ADS 0智驾系统。纯电车型还将搭载巨鲸电池组
，800V高压平台 。

oppo新款手机2024款有哪些

〖壹〗、reno系列：定位中端和中高端，费用在2000元至3500元之间
。Find系列：定位高端和顶级 ，费用在4000元以上。配置与性能：reno系列：配置相对较弱，但满足日常使用 。例如
，oppo reno 12系列标准版搭载天玑8250星耀版处理器，pro版采用天玑8200+处理器
。Find系列：配置全面且强大。

〖贰〗 、OPPO最新款手机是OPPO Reno12 Pro和OPPO Reno12 ，它们均在2024年5月23日上市 。以下是2024年新上市的四大爆款型号的测评概览：OPPO Reno12 Pro：摄影新境界：配备高像素主摄
，捕捉细节，还原色彩 ，提升摄影体验
。美学新标杆：全新工艺和材料打造高辨识度机身
，丰富配色满足不同审美需求。

〖叁〗
、OPPO Find X8费用下降，变得更具性价比 ，是个不错的换机选取 。OPPO Find X8于2024年10月发布
，为抢占市场份额，发布四个月售价便一降再降
。近来 ，其起步价已降到3542元
，16GB + 1TB顶配版也只需4614元。这款手机有诸多亮点 。

领克900:是领克旗舰,更是行业旗舰

像领克900这种能让一家安心安心出行，还能享受智能、舒适体验的车 ，才是旗舰SUV真正该有的样子。 今年旗舰SUV市场的厮杀必然是异常惨烈，虽然领克09开年第一个亮相要面临着极大的压力
，但这也彰显了领克的信心和实力
。在空间 、智能
、安全、驾控方面，领克900既是领克旗舰 ，更是行业旗舰。

在过去的一年
，汽车行业发生了翻天覆地的变化，而新的一年 ，各大车企也将继续在这场变革中奋力拼搏
，作为老牌自主品牌，吉利汽车在2025年也将带来超10款新车应战 ，领克900就是其一 。春节前
，领克900就迎来了首发亮相，新车定位大型旗舰SUV ，基于大型电混车专属架构SPA Evo开发
，并有望于今年内上市
。

领克900的外观也不赖，其延续了都市对立美学The Next Day的设计语言 ，前脸的贯穿前灯组与下方前格栅环并列，增加了车头的沉稳感。而且领克900搭载了由10192颗LED灯珠组成的主动交互数字像素科技灯光系统
，照明效果璀璨夺目 。论外观，腾势N9和领克900不分伯仲
。

先说说这领克900的出身 ，人家可是基于SPA Evo大型电混车专属架构打造的
，这架构专门用来搞5米以上的大块头。轴距3160mm，车长更是达到了5240mm ，宽度也逼近2米
，高度1810mm，妥妥的旗舰大六座SUV ，往那一停
，气场十足 。咱们再来看看这外观
。